低速離心機的發展表現在構造的不斷改進和離心方法的改進。構造的改進首先體現在轉速的提高，由最初僅有幾十轉發展到今天有幾十萬轉的超高速離心機經歷了六代，驅動系統的壽命從1O億轉提高到200億轉;工作時間由幾小時發展到效十小時或效天;離心轉子(轉頭)的種類不斷改進和增加;控制的自動化程度不斷提高;機體外型朝著美觀、實用、小型化的方向發展;最大的進步是離心方法的不斷豐富和發展;使離心機的應用范圍不斷的擴大。
   低速 離心機的傳動方式經歷了手搖式到電動式、機械變速、油壓氣壓為動力的機械變速直至當今的變頻電機變速的過程。十九世紀末和二十世紀初離心機停留在低速電動的狀態上，到20年代則出現了超高速離心機，美國杜邦公司生產了油透平式離心機，1933年又推出了空氣透平式離心機，以壓縮空氣推動蝸輪，再帶動離心機旋轉;1955年美國貝克曼公司推出了可達1O0000rpm的風動離心機，70年代以后，出現了高速電機即變頻電機的應用，在80年代又將變凝電機和微型計算機相結合，使離心機轉速和性能都有了較大的提高，進人如年代以后，離心機技術已臻成熟，較好地滿足了科研生產和醫學上的需要。
    臺式低速冷凍離心機轉速一般不超過4000rpm，最大容量為2-4L，是實驗室最常用于大量初級分離提取生物大分子、沉淀物等。其轉頭多用鋁合金制的甩平式和角式兩種，離心管有硬質玻璃、聚乙烯硬塑料和不銹鋼管多種型號。離心機裝配有驅動電機、定時器、調整器(速度指示)和制冷系統(溫度可調范圍為-20-+40℃)，可根據離心物質所需，更換不同容量和不同型號轉速的轉頭。
   
臺式低速冷凍離心機安裝調試時的注意：
    1、了解的整體情況，
    離心機所采用的驅動方式: 有的離心機采用的是雙電機驅動;有的離心機采用的是單電機驅動轉鼓產生轉動,通過電磁渦流差速器產生速差;有的離心機則采用的是轉鼓及螺旋分別由獨立的液壓系統驅動(或轉鼓由變頻電機直接驅動)。不同的驅動方式有各自的優缺點。作為使用方,要著重注意它缺點 所可能帶來的運行上的問題,做到在安裝期間注重安裝, 調試期間針對其缺點做出各項針對性測試,以盡量避免 存在的各種隱患。
    2、重視安裝過程,嚴把安裝質量關
    離心機運行時處于高速運轉狀態,所以需要保持在水平狀態下工作。而離心機都是現場進行安裝,安裝條件很難得到保證,很可能由于前期的安裝不當導致日后運行振動過大,甚至會使螺旋磨損嚴重。因此安裝放置 時,最需注意的是全機水平。對于機組的配套管道和附屬設備的安裝,也要加以重視。
    3、前期數據的重要性
    記錄一些重要的原始數據,有利于設備運行時與之進行比對,來了解設備的磨損或老化情況。建議所有型號離心機進行調試之初,都要記錄單機啟動的時間(從打開開關,沖洗到正式運轉所經歷的時間)和開始運轉時的電流,當然其他對應的狀態也應有所記錄。運行時,也應對這些數據進行監控,如一旦出現與原始數據偏差較大的情況,需立即查明,必要時拆機檢查內部情況。
    在安裝時一定要注意這些問題，以保證離心機的正常使用。